Ferrari, McLaren, Red Bull, Mercedes, Caterham и Sauber подтвердили состав пилотов на следующий сезон. Текущий состав остается без изменений.
Теоретически, контракты с одним пилотом подписан в Williams (П. Мальдонадо), Lotus (В. Петров), Marussia (Т. Глок) и, теперь, в HRT (П. де ла Роса).
Не смотря на тот факт, что в Toro Roso контракты еще не подписаны, скорее всего, за руль сядет один из действующих пилотов — Буэми или Альгерсуари, напарником станет Риккиярдо.
Ходят также слухи, что в Marussia откажутся от услуг Д’Амброзио и возьмут на его место Шарля Пика.
В Lotus на место партнера Виталия тоже претендентов немало. Если Кубица не восстановится к началу сезона, то кандидат №1 — Грожан, следом идет Сенна, ну и напоследок Д’Амброзио, если его выкинут из Маруси.
Что касается, ситуации в Sahara Force India, то там тоже практически все ясно. Ди Реста, при поддержке Mercedes, скорее всего, останется в команде, что касается второго места, туда претендуют два пилота — Сутиль и Хюлькенберг. И, скорее всего, откажутся от Сутиля.
В общем, с вакансиями в Lotus, Force India и Toro Roso все понятно. Вакансии там ограничены, т.е. для конкретных пилотов, больше никого туда не возмут.
В итоге, мы имеем всего лишь две открытые вакансии — по одной в Williams и HRT. С HRT тоже все ясно, кто из пилотов, обладающих суперлицензией даст больше денег, тот и будет напарником де ла Росы. И остается самая вкусная вакансия в пелотоне — Williams. Кто же станет напарником Мальдонадо? На второе место в команду претендует весьма длинный список пилотов, во главе с чемпионом мира 2007 Кими Райкконеном. Следом идет Баррикелло, ищущий спонсоров, чтобы оплатить свое выступление в Williams, затем Сутиль, которого, скорее всего напнут из Force India, по слухам, переговоры вел даже Ник Хайдфельд.
Тем не менее, в прессе появилась интересная информация. Дело в том, что конгресс Венесуэллы должен был дать добро на сделку с Williams (спонсор Мальдонадо — компания PDSVA является национальной компанией Венесуэллы), что сделано не было. В итоге, если конгрессмены не договорятся, то контракт PDSVA с Williams, а речь идет о сумме около 25 миллионов фунтов, может быть сорвана. В таком случае, вероятно, Мальдонадо придется освободить место пилота.
Впрочем, Williams заявили о том, что состав пилотов будет объявлен до предстоящего гран-при, т.е. до воскресенья мы узнаем, кто же будет пилотировать FW34.
